出品 | 虎嗅科技組

作者 | 丸都山

頭圖 | 視覺中國

在喬布斯逝去后，恐怕沒人比 Jony Ive 對蘋果的影響力更大。

按照 Tripp Mickle 在《After Apple》一書中的說法，"蘋果公司對 Jony Ive 身價評估后得出結論是，他的離開足以讓公司股價蒸發 10%。因此在 2019 年，當 Jony Ive 提出離職時，蘋果仍為他保留了顧問的身份。"

這則傳聞是否屬實暫且不論，但 Jony Ive 與蘋果公司之間長達 30 年的合作，似乎真的已經走到了盡頭。7 月 13 日，據外媒報道，蘋果公司正式同意結束與 Jony Ive 的合作。

三年前，當 Jony Ive 卸任蘋果首席設計官一職時，蘋果曾為他創建的設計公司 "LoveFrom" 提供了一份長期合作合同。此后，Jony Ive 繼續以顧問的身份參加了 iPhone、iMac、Apple Watch，以及蘋果 XR 項目的設計工作。

外媒援引知情人士稱，對于庫克為 Jony Ive 提供的高達 1 億美元的合同，蘋果管理層近年來頗有微詞。另一邊，Jony Ive 也對蘋果限制他自由接待客戶而不滿。

25 年前，當 Jony Ive 向喬布斯提出使用成本超出三倍的半透明塑料作為 iMac 的外殼時，喬布斯力排眾議采用了這個方案，二人自此奠定了蘋果 " 設計優先 " 的傳統。但隨著 Daniel Coster、Christopher Stringe、Imran Chaudhri 這些喬布斯時代耳熟能詳的設計師先后離開，蘋果這一傳統也失去了根基。

第一臺 iMac，圖片來源：Creative BLOQ

而伴隨 Jony Ive 的離去，曾經那個 " 天馬行空 " 的時代似乎也被畫上了句號。

天才之間的碰撞

"Jony，你得明白，我們有不同集中精力的方式，其中一種就是要經常說不。" 在喬布斯與 Jony Ive 初次見面時，喬布斯批評后者效率極其低下，Jony 后來在自傳中表示，" 當時我的實際情況要比喬布斯說得還要糟。"

自 1992 年加入蘋果公司后，Jony Ive 的頂頭上司換了三任。John Sculley 驅逐喬布斯后在 "Wintel" 聯盟的夾擊下敗陣，蘋果在個人 PC 市占率一度下滑至 4%。繼任者 Michael Spindler 直接讓蘋果成為 " 沒有收購價值的公司 "。再下一任 CEO Gil Amelio 曾被喬布斯視為 " 公司最努力的人 "，但還是沒能挽救蘋果的頹勢。

三者的共同點在于，他們對設計沒有一點興趣。倍感失望的 Jony Ive 也無心工作，萌生了出走的想法。但幾乎在 Jony Ive 提出離職的同一時間，1997 年 7 月，喬布斯回歸重新執掌蘋果，在翻看了 Jony Ive 的設計手稿后，喬布斯竭力挽留了這名奠定蘋果日后設計風格的設計師。

不同于喬布斯與沃茲尼亞克之間的性格迥異，Jony Ive 與前者可謂一見如故，二人都患有閱讀障礙癥，同時對工業設計都有著近乎偏執的追求。

在 1998 年 5 月的新品發布會上，第一代 iMac 橫空出世，這臺采用藍色半透明外殼的電腦在發布當年就獲得了 80 萬臺的銷量，它的設計草圖正是由 Jony Ive 所完成。

在 iMac 大獲成功的第二年，Jony Ive 又為 iMac 設計了一系列糖果色，也就是曾經蘋果彩虹 LOGO 上的顏色。

也許有人會說，一個換殼的設計也值得拿出來說嗎？這是同年 IBM 發布的 PC 300 系列：

可以說，如果沒有 Jony Ive 遠超同時代的設計，喬布斯帶領蘋果起死回生的故事可能仍會上演，但一定不會那么快。

此后，Jony Ive 參加了幾乎所有蘋果硬件產品的設計工作，并且在蘋果的每件產品上留下了屬于個人風格的烙印——從 iPod 的主色調到 Macbook 上的一體成型金屬設計，再到 iPhone 上的圓角設計。

有人將 Jony Ive 稱之為 " 極簡主義者 "，但他本人并不認同這一稱呼，" 我們工作的各種努力不是極簡主義能概括的。"Jony Ive 曾在接受采訪時說道，創造一件純粹，樸素和簡單的產品要花費很長的時間，長到不可思議。

Jony Ive 曾遠赴日本北部，觀摩當地匠人如何打磨金屬，并以此為靈感設計了 Powerbook 的第一款金屬外殼，也曾親赴曼哈頓，去考察那里第一家蘋果商店的大理石及玻璃用料是否合規。

在這一過程中，喬布斯給了 Jony Ive 極高的權限，幾乎公司內部的所有部門都要為設計團隊讓步。" 不要讓設計師們失望 " 成為這一時期開發團隊的潛規則。

也是在這一時期，蘋果完成了從 " 改良派 " 到 " 革命派 " 的蛻變，即不再執著于熟悉領域內的修修改改，轉而追求 " 激進性 " 的轉變，比如直接取消掉 Macbook 的光驅，盡管當時受到行業內的廣泛批判，但今時今日，已經沒有人會再糾結于筆記本電腦上有沒有光驅這個問題。

在 2017 年的一次訪談中，Jony Ive 對蘋果的設計理念進行了總結，" 不計代價地調整習以為常的功能，這種道路注定失敗。"

圖片來源：Ars Technical

你很難評價這種理念是對是錯，因為如果把這個公式套用在行業內的其他公司上，都是幼稚甚至是可笑的，但對于蘋果而言，這種根植于基因的創新理念，的確讓蘋果改變了過去業內奉為圭臬的商業邏輯。

" 在我經歷的幾任 CEO 中，他們都是關注如何讓公司扭虧為盈，但最后無一例外以失敗而告終。當史蒂夫回來后，他關注的不是賺錢，而是打造偉大的產品，這雖然不能立竿見影，但卻成就了今天的蘋果。" 在接受《紐約客》主編 David Remnick 的采訪時，Jony Ive 這樣概括喬布斯對蘋果的影響。

這也解釋了在喬布斯時代，設計師團隊往往能夠獲得最高優先級的原因。不過，這樣的行事風格或許只適用于喬布斯時代。

因為無論 Jony Ive 拿出如何不切實際的設計方案，喬布斯總是能夠在其中挑選出最優解，并運用自身對于管理和營銷的理解，讓 Jony Ive 的設計成為改變世界的產品。

BBC 曾把 Jony Ive 譽為 " 蘋果最后的騎士 "，這里 BBC 用了一個雙關語，因為在 2012 年，Jony Ive 于英格蘭被授予騎士爵位（kinght commander）。

但一名騎士陷陣沖鋒的前提是，他需要收到來自領主的召喚。

蘋果還需要 Jony Ive 嗎？

"10 年前的那天殘酷、令人心碎，我的記憶零散又隨機。我不記得自己是怎樣開車去他家的。我只記得十月的天空很朦朧，我的鞋子很緊。" 在喬布斯逝世 10 年后，Jony Ive 在《WSJ》寫下了這樣的悼詞。

在喬布斯去世后，繼任者庫克給了 Jony Ive 很高的尊重，授予他 " 首席設計官 " 這一業內較為罕見的職位，并且將設計師團隊拓展至百人規模，全部交由 Jony Ive 管理。

庫克對 Jony Ive 的信任絕不是 " 表面工作 "，在原本負責 iOS 的 Scott Forstall 突然離職后，他的位置被 Jony Ive 接管，Jony Ive 成為繼喬布斯后，唯一一個同時負責軟件 + 硬件設計的管理者。

Jony Ive 也不負眾望的完成了任務，幫助 iOS 7 實現了從 " 擬物化 " 到 " 扁平化 " 的重大飛躍，這一設計讓 iOS 刪繁就簡，成為后續 iOS 系統迭代的最低美學標準。

與此同時，Jony Ive 也開始謀劃起那個 10 年前的設想——用可穿戴設備把蘋果帶到個性化計算領域，其落地成果就是 Apple Watch。但也是在這一時期，Jony Ive 與庫克在理念上發生了沖突。

Apple Watch 設計圖紙，圖片來源：Core77

根據 Tripp Mickle 的描述，早先 Jony Ive 對于 Apple Watch 的定義是 " 時尚數碼產品 "，華爾街對蘋果的首款可穿戴產品開出了 4000 萬部的出貨量預期，但由于用戶對于其有限功能的抱怨，它的銷量不及預期一半。

庫克很快意識到了問題的所在，在接下來的產品迭代中，將 Apple Watch 的營銷重點從 " 時尚 " 轉為 " 健身 "。這一做法讓 Jony Ive 大失所望，他認為庫克這是在向華爾街做出妥協，并開始萌生退意。

不過，在此之前，Jony Ive 還想完成喬布斯的最后遺愿——修建 Apple Park。此后的幾年，Jony Ive 開始逐漸 " 退居二線 "，不再直接參與蘋果產品的設計。也是在這一時期，蘋果誕生了許多奇葩的設計：劉海屏、" 垃圾桶 "Mac Pro、凸起的攝像頭模組，這些被網友評為 " 能把喬布斯氣活 " 的設計似乎已經偏離了蘋果一貫尊崇的設計美學。

有人把蘋果創新上的不足歸咎于庫克，認為他奉行的 " 供應鏈至上 " 終將毀掉蘋果，但我們可以回想一下，在庫克加盟蘋果前，蘋果是什么狀態？

1997 年，在喬布斯接手蘋果時，蘋果的庫存是 61 天，這個數字對于一家消費電子廠商而言無疑是災難級的。而在喬布斯從康柏公司挖走庫克后，后者只用了半年的時間就把公司庫存從兩個月縮短至 6 天，甚至一度將 Mac 的庫存周期壓縮至 2 天。

如果不是庫克在蘋果面臨財務危機時，發揮著對上下游強大的掌控力，后續的 iPod、iPhone 這些革命性產品可能根本不會出現。

在 " 后喬布斯時代 "，庫克所扮演的角色是 " 供應鏈、庫存成本與流程管理 " 的領導者，這可能會讓蘋果從 " 設計導向 " 轉變為 " 市場導向 "，但庫克執掌下的蘋果卻成為市值最高的科技公司。

喬布斯與庫克在管理方式上的差異，有些類似古代東西方在培養統治階層的區別：東方在儒家的影響下，信奉 " 哲人政治 "，意圖培養出 " 完美的統治者 "。而西方則更傾向于通過完善制度，讓 " 不那么聰明 " 的繼任者也可以維系社會的正常運轉。

庫克所做的，就是通過市場化運作重塑蘋果不斷造血的能力，而不是靠藝術家們的 " 靈光一閃 "。

所以我們可以看到，今天蘋果的設計團隊在分工上極為明確：工業設計由 Evans Hankey 領導，軟件設計由 Alan Dye 領導，COO Jeff Williams 統籌管理設計工作。這樣的分工可能無法讓蘋果在短時間內孕育出 " 類似 iPhone" 式的顛覆性設計，但卻可以保證蘋果產品迭代的高效運轉。

Jony Ive 最后一次參加發布會，圖片來源：9to5mac

只不過，在這個組織架構下，已經很難再找到屬于 Jony Ive 的位置。

當然，作為當今世界最偉大的設計師，Jony Ive 的傳奇故事不會因為與蘋果中斷合作而終止。可以預見的是，在接下來的時間里，Jony Ive 還會繼續在行業里，給 " 工業設計 " 界定更廣闊的方向。

寫在最后

在今年 5 月的一次采訪中，John Ive 給記者展示了自己平時隨身攜帶的 12 件物品，其中包括卷尺、鋼筆、量角器、千分尺，還有一個 Linn 的鈦合金唱臂。

誰會一直隨身攜帶黑膠唱片機的替換零件？John Ive 的隨身物品令許多讀者感到不解。

但其實 Jony Ive 本人與喬布斯一樣，都是狂熱的音樂發燒友，而且都是披頭士樂隊的粉絲。

在正式離職前，Jony Ive 邀請了設計團隊的同事一起觀看了電影 "Yesterday（昨日奇跡）"，影片講述的是一個音樂人進入沒有披頭士的平行世界，你可以理解為 Jony Ive 對于過去歲月的懷念，也可以理解為 Jony Ive 借這部影片主旨表達的深層含義：

" 關于藝術與商業的永恒矛盾。"