文| 楊曉鶴

封面來源| 圖蟲創意

每年蘋果和華為的年度旗艦機首售期，都是 " 消費者興奮、經銷商沸騰 " 的日子。

因為黃牛能在消費鏈上賺錢的機會，就是在首售期那段供貨不足的一個月左右時間內。每年如果貨源充足，蘋果和華為的經銷商、黃牛賺走幾十萬不成問題。特殊情況甚至能賺兩年，比如華為 Mate 40 發布后一直被熱炒，現在有貨都能加價 1000 元賣掉。

但沒想到的是，2022 年的智能機旗艦擂臺賽頻出意外，讓很多想大賺一波的人，虧掉了眼鏡。

9 月 16 日是蘋果首售日，當天 "iPhone 14 破發 100 元 " 就登上熱搜。雖然前期基礎版難以加價是每年常態，但今年破發的速度還是出人意料。雖然，iPhone 14 Pro/Pro max 依舊需要加價，Tech 星球對比后發現，加價幅度也沒有往年高。

而華為的 Mate 50 首售日是 9 月 21 日，各大電商平臺及線下門店搶購十分火爆，線上平臺熱銷機型 10 秒內售罄，各種版本的型號均十分難搶購到，部分交了 200 元定金的消費者，也沒拿到貨。閑魚、店外黃牛等交易渠道，保時捷版本甚至加價了 1 萬元。但有行業人士分析認為，這主要是備貨不足造成的哄抬市場價格，不少貨還囤積在經銷商、黃牛手里。

而依照目前形勢來看，蘋果 iPhone 14 系列首批備貨比往年要多出很多，Tech 星球在北京三里屯旗艦店探訪發現，iPhone 14 基礎版已經可以隨時下單，前幾天在門店后門圍聚的黃牛已經不見蹤影。華為的 Mate 50 系列很多店都沒有貨，有黃牛失策地認為沒有 5G 的 Mate 50，應該不會像 Mate 40 那么具有長久熱度，也就沒有那么集中炒貨。

每年蘋果和華為手機化身理財產品的熱鬧景象，真的不復存在了嗎？

2022 年了，還加價買蘋果手機？

90 后互聯網從業者李文，在蘋果首售日拿到了 iPhone14 Pro max。

" 自己一直用的是 iPhone12，我今年是要換手機，朋友就很留心在幫搶購。" 李文告訴 Tech 星球，很幸運當天加價就拿到了貨。發布朋友圈后，也是成功秀了一波。但李文其實內心，沒有以前買到 iPhone 那種興奮了，畢竟 14 的包裝盒相比上代都沒什么大變化。

實際上，iPhone 14 今年根本就不用搶購，很多蘋果體驗店里，iphone 14 基本都可以提現貨。而且 iPhone 14 升級幅度比較小。" 如果是裝格調，肯定是選 Pro 系列，外觀上 Pro 3 個鏡頭，14 就 2 個鏡頭，區別還是很明顯；性價比角度看，14 基礎版也比不過降價的 iPhone 13 Pro。"

從消費者角度看是如此，而從黃牛角度看，只有哪款賺不賺錢。北京蘋果手機個體交易戶張強告訴 Tech 星球，自己早就預料到 iPhone14 會破發。" 第一不缺芯片，第二蘋果加大了產量，所以黃牛加價周期，從每年的半個月到一個月，直接縮短到了 2 天。"

從他自己操作的經驗看，如果當天收的貨，沒能及時轉手給消費者，當天就一定要賣給經銷商，否則虧損是一定的。

網上流傳的一張黃牛照片顯示，往年端著不愁賣的黃牛，今年愁眉苦臉地捂著臉。因為機器都是黃牛加價從消費者手中買到的，iPhone14 大概要加 200 元，14 Pro 大概要加 800 起，14 Pro Max 要加 1000 起。iPhone14 破發的速度，直接讓讓他們不得不低于官網原價，賠錢賣出。

這其中還有個規律，iPhone 14 越大的內存版本，破發的越多。不少黃牛虧損的型號，主要的就是 iPhone 14 256 和 512 內存的版本，一部手機虧三五百元是常態。而 Pro 和 Pro max 越大內存的版本，卻可以加價更多，還不愁銷路。

不僅 " 散兵 " 黃牛，很多渠道經營者也在加價售賣。數碼店連鎖品牌順電中，iPhone 14 Pro 和 14 Pro Max 加了 2000，頂配 1TB 甚至加了 3000 元。有消費者表示，都 2022 年了，還加價這么多買一部蘋果手機，并沒有那么值得，畢竟手上的 iPhone 13 Pro 也足夠用。

當然，iPhone14 Pro 和 Pro Max 也并非是絕佳的理財產品。目前蘋果官網顯示，iPhone14 Pro 即日下單，預計發貨時間為 5~6 周，而 iPhone14 Pro Max 則為 6~7 周，遠超去年 iPhone 13 Pro 系列平均 3~4 周的等待時間，創下蘋果歷史上最長 " 等待時間 "。

這也意味著，很多用戶得等到 10 月份和 11 月份，才能拿到手機。有網友認為，等一兩月才能拿到貨，蘋果也不支付消費者 1 萬多元的買單利息。

張強則表示，他們倒也不怕虧錢，畢竟如果是從官網訂的貨，賣不動還可以退貨。但他也承認，消費者確實更理性了，第一天找他買貨的人還挺多，后面幾天人數就下降不少。" 一時興起購買，為了理財的變少了。"

華為難成二級市場理財硬通貨

華為 Mate 50 剛剛開啟預售，行情也可窺一斑。

9 月 6 日發布當天后，華為線下體驗店中體驗 Mate 50 的消費者并不是很多。因此，不少人認為 Mate 50 沒有 5G，外觀設計相比上一代甚至有退步，應該不會大賣。但是，21 日首售日趕來提貨的人還是不少。

和蘋果手機的情況類似，華為這面也是越高端版本越吃香。

對標 iPhone 14 Pro Mmax 的華為 Mate 50 保時捷版本，雖然官方售價僅比前者低 500 元，但目前黃牛已經把價格定在了 2.3 萬元，超出原價 1 萬元，相比昨天熱搜 " 最高加價 8000 元 "，隔了一天又漲了 2000 元。

外加 Mate 50 這次采用了昆侖玻璃屏幕，這種屏幕材質官方宣稱耐摔性提升 10 倍，但需要加價 200 元，不少消費者也優先搶購這類屏幕的型號。不少經銷商將這款手機加價 1000 元出售。

9 月 22 日，Tech 星球探訪了北京多家華為體驗店，店內都沒有貨源，有銷售告訴 Tech 星球，" 需要去找有貨源的門店。"

圖注：華為經銷店，Tech 星球攝影。

而這些所謂有貨源的店，大多不是華為的官方體驗店，所以售賣時存在很多不規范行為。普遍溢價銷售是常態，部分加盟店鋪怕消費者向華為舉報，則玩起前年 Mate 40 熱銷期間，經常出現的捆綁銷售套路。

捆綁銷售就是要求消費者購買手機時，附帶購買碎屏險或者耳機等物件。碎屏險一年 499 元，兩年 798 元。客觀來說，華為 Mate 系列換屏價格高達 1600 元，碎屏險還是比較劃算的選擇，但不買碎屏險，則不賣手機，就是在剝奪消費者選擇的權利。

在經銷商、黃牛看來，這次在蘋果身上虧的錢，能在華為身上賺回來。但也有行業人士認為，短期華為手機比蘋果行情熱，可能是特殊因素造成。首先，華為兩年沒發布 Mate 系列，確實有不少用戶到了要換手機的時間節點。其次，華為這次首批備貨不多，也造成首售期的 Mate50 供不應求 。

目前，微博上有爆料稱，華為首批備貨規模在 400 萬左右。但也有不少人認為會少于此數據。21 日當天，包括官網和京東天貓在內的很多電商平臺，Mate50 基本是 10 秒內都被搶購光。

一位華為經銷商告訴 Tech 星球，Mate50 的備貨量應該遠少于同期 Mate 40。" 我們這個地級市，首批就給了 200 臺 Mate 50，比 Mate 40 時期少給了三分之一的貨。"

不知是華為對 4G 手機市場熱度難預估，還是昆侖玻璃量產爬坡難度大，從各種渠道感知看，Mate50 的首批備貨確實不夠多，甚至不少網友認為是 " 饑餓營銷 "。"（Mate50）真要像 iPhone 14 系列首發當天到那么多貨，搶他的黃牛們褲子都得賠沒 "，一位用戶在社交渠道表示。

與 Mate 40 5G 版本至今還在溢價銷售不同，不少人認為 Mate 50 的熱度也不會持續太久，核心還是 Mate 50 采用的是高通驍龍的芯片，并不再存芯片供應的問題，同時不是 5G 芯片。等后續一個月，手機產量上來，同時消費者對新品熱度下降，兩方面因素都會促使 Mate50 難以溢價銷售，也就難以成為理財產品，各級經銷商將會恢復常態銷售。

智能手機市場寒意襲來？

此前，Counterpoint 公布了 2022 年 Q2 國內手機市場銷量數據。

綜合看并不樂觀，2022 年 Q2 中國智能手機銷量同比下降 14.2%，是近十年來單季度銷量最低。雖說消費者需求和購買力降低是主要因素，但上半年乏善可陳的智能機新品，確實也讓消費者提不起興趣。

市場關注的目光，都集中在下半年的蘋果 iPhone 14 和華為 Mate 50 身上。但二者也并未帶來預想中的顛覆式創新，很多迭代在消費者看來就是擠牙膏。

比如 iPhone 14 連續 3 代都沒換機型外觀，不少消費者已經視覺疲勞；發布會看起來很酷炫的靈動島功能，現實卻是微信和王者榮耀等很多主流軟件都不適配；iOS 16 除了耗電量提升，感知上沒有更多的亮眼功能。

經濟學家任澤平發微博稱："iPhone 14 可能是蘋果帝國盛極而衰的標志。自從喬布斯去世后，一家再無創新和進取精神的企業開始吃老本，怪不得歷來不買成長股、不喜歡創新、只喜歡壟斷（護城河）的巴菲特重倉蘋果。"

蘋果會不會盛極而衰難下結論，但 iPhone 14 難成理財產品，卻是當下的現狀。回想 2014 年以前，中國大陸還不是蘋果的首發區，那時候搶購蘋果手機需要 1 萬元多。2020 年起，電商平臺又掀起一波整治港版、美版蘋果手機的行動，進一步壓縮了經銷商、黃牛盈利的渠道。

這就造成現在很多黃牛，都是和消費者一樣，同樣是在官網搶購，或者從首批搶到貨的消費者手中加價購買。而如今蘋果產能充足，預售制度完善，很多消費者就會更加理性，并不會對溢價的 iPhone 14 太感冒。

華為手機也是如此，此前華為終端 BG CEO 余承東回顧各代旗艦產品時說，第一代 Mate 開啟了大屏大電池時代，Mate7 一機難求，Mate40 系列更是成為了 " 理財產品 "。

如今，Mate 50 首售日一機難求，他在微博特意強調會增產：" 非常感謝大家對 Mate 50 系列的喜愛與支持！我們會抓緊生產，保障產品供應，讓更多消費者用上強大的 Mate 50 系列手機。"

這也意味著，Mate 50 并不會像 Mate 40 那樣，因為芯片緣故產量有限。

而量產上來的 Mate 50，最關鍵的難點是在明年。屆時小米、OV 將會發布新一代旗艦機，時間差是這些廠商的錯位優勢。消費者在用新一代旗艦機，對比華為 Mate 50 的 4G 手機，也許屆時 Mate50 的新品就會很難溢價，二手產品保值能力就很難說。

畢竟 Mate 40 能夠成為理財產品，有一個很重要因素是麒麟 9000 芯片確實不錯，同期驍龍 3 代芯片都因為功耗控制不好，被稱為 " 火龍 " 芯片。如今，華為與眾多安卓旗艦機，同樣采用驍龍芯片 ，鴻蒙系統和產品設計優勢，成為剩下為數不多的亮點。

曾經搶購蘋果和華為手機也能賺大錢的理財神話，估計也很難再現了。